Passer à la recherche Passer au contenu Passer au pied de page

Honda ATV & Side-by-Side Canada

Choisissez votre province

En choisissant votre province, nous sommes en mesure de vous présenter un prix en fonction de votre emplacement. Si vous ne fournissez pas votre emplacement ou ne sélectionnez pas une province, les prix affichés et les promotions peuvent ne pas s’appliquer à votre région.
Pioneer 1000-5 EPS > VTT et vehicules côte à côte Honda Contenu principal
Pioneer 5P Trail. Des aventures n’importe où.
Année
PDSF à partir de
28 749 $
Mon prix et options de financement
Caractéristiques
Moteur et transmission
Moteur et transmission
Châssis et suspension
Châssis et suspension
Caractéristiques additionnelles
Caractéristiques additionnelles
Moteur et transmission
  • Performance puissante
    Tous les modèles de la gamme Pioneer 1000-5, surtout les modèles intermédiaires et haut de gamme, sont dotés d’un très puissant moteur. Et grâce aux rapports de démultiplication plus bas, vous ressentirez une accélération rapide et une performance globale exceptionnelle. Utilisant la même conception de culasse UnicamMD que celle de nos motocross, le moteur bicylindre en ligne à refroidissement liquide de 999 cc est compact, mais offre tout de même la puissance et le couple attendus d’un modèle phare.
  • Transmission à double embrayage
    Conduisez à votre manière avec la première et seule boîte à double embrayage à six rapports de l’industrie. Choisissez le mode manuel ou entièrement automatique. De plus, l’ajout du mode sport, qui effectue les changements de vitesse à plus haut régime, procure une expérience de conduite sportive exaltante.
  • Logique de transmission avancée
    Le cerveau de la transmission à double embrayage (DCT), la logique de transmission avancée, détecte votre façon de conduire et s’y adapte. Les conducteurs décontractés obtiennent des changements de vitesses plus rapprochés pour maintenir un bas régime et procurer une conduite plus silencieuse. Pour les conducteurs plus sportifs, les changements de vitesse se produisent à plus haut régime. Quand vous descendez une pente, vous obtenez un véritable freinage moteur. Voilà une transmission intelligente.
  • Changement de vitesse
    Les sélecteurs de vitesses montés sur la colonne de direction rehaussent l’aspect sportif de tous vos déplacements. En mode manuel, vous pouvez changer de vitesse en gardant toujours les deux mains sur le volant, et en mode automatique, vous pouvez passer rapidement à la vitesse supérieure ou inférieure et maintenir ce rapport pendant plusieurs secondes avant de revenir au mode automatique.
  • Transmission à 4RM intelligente (i-4WD)
    Le Pioneer 1000-5P Trail comprend une série de fonctions d’assistance à la stabilité conçues pour rendre la conduite plus sûre, plus facile et plus agréable. Intégrant une technologie mise au point pour les voitures et les camions, la transmission à 4RM intelligente comprend le système antipatinage au freinage (BTCS) et la répartition électronique de la puissance de freinage (EBD). Lorsque la transmission à 4RM intelligente est engagée au moyen du levier monté sur le tableau de bord, le BTCS transmet une force d’entraînement additionnelle au pneu qui présente la meilleure adhérence afin de rehausser la traction du véhicule sans la lourdeur d’un différentiel verrouillé.
  • Mode pelouse (Turf)
    En plus des options de transmission à 2RM et à 4RM intelligente, le Pioneer 1000 5P Trail propose un mode pelouse (Turf) idéal pour les surfaces délicates comme les terrains gazonnés.
  • Assistance au départ en pente (HSA)
    Démarrer dans une pente lorsque vous êtes à l’arrêt peut être difficile, surtout lorsque vous transportez ou remorquez une charge. C’est pourquoi le Pioneer 1000-5P Trail est équipé de série de l’assistance au départ en pente. Lorsqu’elle est activée à l’aide d’un bouton sur le tableau de bord, l’assistance au départ en pente maintient une pression de freinage pour que vous puissiez déplacer votre pied sur l’accélérateur et repartir. Plus besoin de conduire à deux pieds pour gravir les pentes.
  • Tout-terrain
    Vous vous aventurez en terrain rocheux et difficile ou remorquez une lourde charge en descendant une pente? Vous avez besoin de plus de puissance pour gravir les pentes? La transmission secondaire à plage rapide/lente assure une réduction du rapport de transmission de 42 pour cent lorsque vous engagez la plage lente.
Châssis et suspension
  • La direction assistée électrique
    Nous en sommes très fiers. Honda a été la première à offrir une servodirection électrique sur un véhicule côte à côte... Et nous n’avons jamais cessé de l’améliorer. Tous les Pioneer 1000-5 EPS sont équipés d’un moteur sans balai et d’un module de commande électronique. La fonction de retour au centre procure une conduite intuitive sur les sentiers droits, et le système fonctionne de manière réactive et linéaire.
  • Suspension Fox QS3
    Les amortisseurs haut de gamme Fox QS3 (Quick Switch à 3 positions) du Pioneer 1000-5P Trails combinent le généreux débattement de la suspension indépendante à l’avant et à l’arrière pour assurer un roulement souple et contrôlé ainsi qu’une généreuse garde au sol. Les amortisseurs à réglage rapide vous permettent d’adapter facilement votre Pioneer pour les terrains meubles, moyens et fermes, simplement en tournant un bouton.
  • Puissance de freinage supérieure
    Avec un véhicule côte à côte aussi fort et puissant, il vous faut aussi des freins à la hauteur. Étant donné la vaste expérience de Honda dans le domaine automobile, vous savez que les freins à disque aux quatre roues seront efficaces.
Caractéristiques additionnelles
  • Sièges QuickFlip(MC)
    Découvrez le summum de la polyvalence en matière d’assise. En plus de la confortable banquette à trois places profilée à l’avant, la caisse comprend une paire de sièges QuickFlip(MC) qui se relèvent ou se rabattent indépendamment en quelques secondes. En position relevée, ce sont des sièges sécuritaires pour un ou deux passagers supplémentaires; en position rabattue, ils se transforment en plateau de chargement très pratique.
  • Excellente capacité de remorquage
    La caisse vous permet de charger jusqu’à une demi-tonne (1 000 lb). Lors du déchargement, la caisse arrière basculante à assistance hydraulique facilite le déversement du bois de chauffage, du gravier, du fourrage ou d’autres chargements. Grâce à sa capacité de remorquage d’une tonne (plus de 2 500 lb), avec un attelage de remorque, le Pioneer 1000 peut se charger des gros travaux qui autrement auraient exigé un tracteur ou un camion.
  • Conception de sécurité
    La structure de protection des occupants utilise des tubes de gros diamètre et comprend des poignées intégrées, des tubes supérieurs en retrait et une structure plus spacieuse pour améliorer la protection. Des portes rigides avec filets protecteurs offrent un sentiment de sécurité et gardent la boue et les débris hors de la cabine, tandis que des ceintures de sécurité de type automobile à triple point d’ancrage et mécanisme rétracteur à blocage d’urgence contribuent à garder tous les occupants en sécurité.
  • Affichage des instruments LCD
    L’affichage des instruments est facile à lire, avec de grands indicateurs lumineux. L’écran comprend un indicateur d’embrayage et une lecture de la tension de la batterie, en plus de la vitesse, du niveau de carburant, du régime moteur, du mode de transmission, de la température de l’eau, des renseignements sur le trajet et plus encore.
  • Précâblé pour les accessoires
    Tous les modèles Pioneer 1000-5 sont équipés du câblage requis pour les commutateurs des accessoires pour vous éviter d’avoir à installer du câblage supplémentaire. Si, par exemple, vous installez un treuil, le câblage vous permettra de le faire plus facilement et plus rapidement. Nous avons même inclus une borne de mise à la terre supplémentaire intégrée.
  • Panneau de commande pour accessoires
    Offert de série sur le Pioneer 1000, le panneau de commande peut accueillir sept interrupteurs pour commander des accessoires comme un treuil, de l’équipement d’éclairage et plus encore. Entièrement intégré, il se trouve au centre du tableau de bord, sous les autres commutateurs et commandes.
  • Treuil d'avertissement
    Il représente une importante amélioration à équipement de série de nos modèles Pioneer 1000-5 Forest et Trail. Le treuil est installé en usine et intégré directement au châssis du Pioneer, et non ajouté comme accessoire. Avec une capacité de 4 500 livres et un dévidoir de câble en acier, vous serez prêt à secourir vos amis s’ils se retrouvent coincés!
  • Version Trail
    Le Pioneer 1000-5P Trail est équipé pour partir à l’aventure sur les sentiers avec son treuil de série, une prise de 12 V dans la caisse, un rétroviseur, un éclairage intérieur, des porte-gobelets et du rangement sous les sièges et sous le tableau de bord.
Couleurs
Bronze forgé mat métallisé Trail Edition
Bronze forgé mat métallisé
2024 Trail Edition
PDSF à partir de 28 749 $
Couleurs
Bronze forgé mat métallisé Trail Edition
Bronze forgé mat métallisé
2024 Trail Edition
PDSF à partir de 28 749 $
Spécifications
Moteur et transmission
Moteur
Bicylindre en ligne à montage longitudinal et à refroidissement liquide
Cylindrée
999 cm3
Alésage et course
92 mm x 75,1 mm
Rapport volumétrique
10,0:1
Distribution
Unicam, 4 soupapes
Alimentation
Injection électronique PGM-FI avec corps de papillon de 44 mm
Transmission
Transmission à double embrayage entièrement automatique, à six rapports plus marche arrière; modes sport et manuel avec sélecteur à palettes. Transmission secondaire à plage rapide/lente. Trois modes de conduite : mode pelouse (Turf) et options de transmission à 2RM et à 4RM intelligente.
Direction Assistée
De série
Entraînement final
Arbres de transmission avant et arrière directs
Suspension avant
Indépendante à double bras triangulé avec amortisseurs hydrauliques FOX QS3 (changement rapide - 3 positions); débattement de 268 mm (10,6 po)
Suspension arrière
Indépendante à double bras triangulé avec amortisseurs hydrauliques réglables FOX QS3; débattement de 254 mm (10 po)
Pneus
Avant: 27 x 9 - 14
Arrière: 27 x 11 - 14
Freins
Avant : 2 disques de 210 mm
Arrière : 2 disques de 210 mm
ABS
N/A
Longueur
3 095 mm (121,9 po)
Largeur
1 599 mm (63 po)
Hauteur
1 940 mm (76,4 po)
Garde au sol
313 mm (12,3 po)
Hauteur de selle
-
Empattement
2 038 mm (80.2 po)
Poids en état de marche
812 kg (1,790 lb)
Capacité du réservoir
30 litres, y compris une réserve de 6,4 litres
Capacité de chargement
454 kg (1 000 lb)
Capacité de remorquage
1 134 kg (2 500 lb)
Couleurs
Bronze forgé mat métallisé
Garantie
Garantie de 12 mois, kilométrage illimité, transférable. Garantie prolongée Honda Plus disponible.

Accessoires
Rendez votre Honda, uniqement vôtre
Pour une affirmation de style
tout-à-fait vous.
Trouver des accessoires
Image of four side-by-side riders driving happily along trail with lush green shrubbery
Image of four side-by-side riders driving happily along trail with lush green shrubbery
Accessoires
Rendez votre Honda,
uniqement vôtre
Pour une affirmation de style
tout-à-fait vous.
Trouver des accessoires
Garantie
Garantie prolongee Honda Plus

Honda est devenue une marque synonyme de fiabilité. Pour en apprendre plus sur la garantie du Distributeur Honda ou à propos de la tranquillité d'esprit associée à la protection accrue Honda Plus, visitez la section des garanties Honda

VCC

Kilométrage illimité et transférable gratuitement. Couverture prolongée Honda Plus disponible.

12 Mois de Garantie Prolongée PDSF
24 Mois de Garantie Prolongée PDSF
36 Mois de Garantie Prolongée PDSF
798 $
1 448 $
1 898 $