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Honda ATV & Side-by-Side Canada

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Pioneer 1000-3 EPS > VTT et vehicules côte à côte Honda Contenu principal
2023 Pioneer 3P EPS..  Dépassez l’extraordinaire
Année
PDSF à partir de
21 749 $
Mon prix et options de financement
Caractéristiques
Moteur et transmission
Moteur et transmission
Châssis et suspension
Châssis et suspension
Caractéristiques additionnelles
Caractéristiques additionnelles
Moteur et transmission
  • Performance puissante
    Tous les modèles de la gamme Pioneer 1000, surtout les modèles intermédiaires et haut de gamme, sont dotés d’un très puissant moteur. Et grâce aux rapports de démultiplication plus bas, vous ressentirez une accélération rapide et une performance globale exceptionnelle. Utilisant la même conception de culasse UnicamMD que celle de nos motocross, le moteur bicylindre en ligne à refroidissement liquide de 999 cc est compact, mais offre tout de même la puissance et le couple attendus d’un modèle phare.
  • Transmission à double embrayage
    Conduisez à votre manière avec la première et seule boîte à double embrayage à six rapports de l’industrie. Choisissez le mode manuel ou entièrement automatique. De plus, l’ajout du mode sport, qui effectue les changements de vitesse à plus haut régime, procure une expérience de conduite sportive exaltante.
  • Logique de transmission avancée
    Le cerveau de la transmission à double embrayage (DCT), la logique de transmission avancée, détecte votre façon de conduire et s’y adapte. Les conducteurs décontractés obtiennent des changements de vitesses plus rapprochés pour maintenir un bas régime et procurer une conduite plus silencieuse. Pour les conducteurs plus sportifs, les changements de vitesse se produisent à plus haut régime. Quand vous descendez une pente, vous obtenez un véritable freinage moteur. Voilà une transmission intelligente.
  • Changement de vitesse
    Les sélecteurs de vitesses montés sur la colonne de direction rehaussent l’aspect sportif de tous vos déplacements. En mode manuel, vous pouvez changer de vitesse en gardant toujours les deux mains sur le volant, et en mode automatique, vous pouvez passer rapidement à la vitesse supérieure ou inférieure et maintenir ce rapport pendant plusieurs secondes avant de revenir au mode automatique.
  • Tout-terrain
    Vous vous aventurez en terrain rocheux et difficile ou remorquez une lourde charge en descendant une pente? Vous avez besoin de plus de puissance pour gravir les pentes? La transmission secondaire à plage rapide/lente assure une réduction du rapport de transmission de 42 pour cent lorsque vous engagez la plage lente.
  • Commandes bien pensées
    Un levier monté sur le tableau de bord vous permet de choisir rapidement et facilement entre les modes 2RM, 4RM, 4RM avec verrouillage du différentiel pour les conditions les plus difficiles, ou le mode pelouse (Turf) qui est idéal pour les surfaces délicates comme les terrains gazonnés.
Châssis et suspension
  • La direction assistée électrique
    Nous en sommes très fiers. Honda a été la première à offrir une servodirection électrique sur un véhicule côte à côte. Et nous n’avons jamais cessé de l’améliorer. Tous les Pioneer 1000 EPS sont équipés d’un moteur sans balai et d’un module de commande électronique. La fonction de retour au centre procure une conduite intuitive sur les sentiers droits, et le système fonctionne de manière réactive et linéaire.
  • Suspension avant et arrière indépendante
    La suspension à double bras triangulé présente un débattement de 267 mm (10,5 po) à l’avant et de 254 mm (10 po) à l’arrière. De pair avec une garde au sol exceptionnelle, elle optimise la traction et le confort sur des sentiers qui donneraient du fil à retordre à d’autres véhicules côte à côte.
  • Puissance de freinage supérieure
    Avec un véhicule côte à côte aussi fort et puissant, il vous faut aussi des freins à la hauteur. Étant donné la vaste expérience de Honda dans le domaine automobile, vous savez que les freins à disque aux quatre roues seront efficaces.
Caractéristiques additionnelles
  • La direction assistée électrique
    Le Pioneer 1000 EPS à trois places comprend une banquette confortable dont la place centrale est positionnée un peu plus haute et vers l’avant pour maximiser le confort et l’espace.
  • Excellente capacité de remorquage
    La caisse du Pioneer 1000 vous permet de charger jusqu’à une demi-tonne (1 000 lb). Lors du déchargement, la caisse arrière basculante à assistance hydraulique facilite le déversement du bois de chauffage, du gravier, du fourrage ou d’autres chargements. Grâce à sa capacité de remorquage d’une tonne (2 500 lb), avec un attelage de remorque, le Pioneer 1000 peut se charger des gros travaux qui autrement auraient exigé un tracteur ou un camion.
  • Conception de sécurité
    La structure de protection des occupants utilise des tubes de gros diamètre et comprend des poignées intégrées, des tubes supérieurs en retrait et une structure plus spacieuse pour améliorer la protection. Des portes rigides avec filets protecteurs offrent un sentiment de sécurité et gardent la boue et les débris hors de la cabine, tandis que des ceintures de sécurité de type automobile à triple point d’ancrage et mécanisme rétracteur à blocage d’urgence contribuent à garder tous les occupants en sécurité.
  • Affichage actualisé
    Le groupe-instrument multifonction à affichage ACL indique le niveau de carburant, le régime moteur (tr/min), la vitesse du véhicule, le kilométrage journalier, le kilométrage, l’heure, le rapport de transmission engagé et plus encore.
  • Précâblé pour les accessoires
    Tous les modèles Pioneer 1000 sont équipés du câblage requis pour les commutateurs des accessoires pour vous éviter d’avoir à installer du câblage supplémentaire. Si, par exemple, vous installez un treuil, le câblage vous permettra de le faire plus facilement et plus rapidement. Nous avons même inclus une borne de mise à la terre supplémentaire intégrée.
Couleurs
Rouge vengeur Standard
Rouge vengeur
2024 Standard
PDSF à partir de 21 749 $
Couleurs
Rouge vengeur Standard
Rouge vengeur
2024 Standard
PDSF à partir de 21 749 $
Spécifications
Moteur et transmission
Moteur/Engine
Bicylindre en ligne à montage longitudinal et à refroidissement liquide
Cylindrée/Displacement
999 cm3
Alésage et course/Bore & Stroke
92 mm x 75,1 mm
Rapport volumétrique/Compression Ratio
10,0 : 1
Distribution
Unicam, 4 soupapes
Alimentation/Fuel System
Injection électronique PGM-FI avec corps de papillon de 44 mm
Transmission
Transmission à double embrayage entièrement automatique, à six rapports plus marche arrière; modes sport et manuel avec sélecteur à palettes. Transmission secondaire à plage rapide/lente. Quatre modes de conduite : pelouse (Turf), 2RM, 4RM et 4RM avec verrouillage du différentiel.
Direction Assistée/Power Steering
De série
Entraînement final/Final Drive
Arbres de transmission avant et arrière directs.
Suspension avant/Front Suspension
Indépendante à double bras triangulé avec amortisseurs hydrauliques; débattement de 268 mm (10,6 po)
Suspension arrière/Readr Suspension
Indépendante à double bras triangulé avec amortisseurs hydrauliques réglables; débattement de 254 mm (10 po)
Pneus/Tires
Avant : 27 x 9 - 14
Arrière : 27 x 11 - 14
Freins/Brakes
Avant : 2 disques de 210 mm
Arrière : 2 disques de 210 mm
ABS
N/A
Capacité de remorquage/Towing Capacity
1 134 kg (2 500 lb)
Longeur/Length
3 043 mm (119,8 in)
Largeur/Width
1 599 mm (63 in)
Hauteur/Height
1 932 mm (76,1 in)
Garde au sol/Ground Clearance
345 mm (13,6 in)
Hauteur de selle
-
Empattement/ wheelbase
2 038 mm (80,2 in)
Poids à vide*/Curb wieght
730 kg (1 609 lb) incluant les liquides requis et un réservoir plein – prêt à rouler
Capacité du réservoir/ Fuel Tank Capacity
30 litres, y compris une réserve de 6,4 litres
Capacité de chargement
454 kg (1 000 lb)
Coloris/Colour
Rouge avenger
Garantie/Warranty
Garantie de 12 mois, kilométrage illimité, transférable. Garantie prolongée Honda Plus disponible.

Accessoires
Rendez votre Honda, uniqement vôtre
Pour une affirmation de style
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Image of four side-by-side riders driving happily along trail with lush green shrubbery
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Garantie
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VCC

Kilométrage illimité et transférable gratuitement. Couverture prolongée Honda Plus disponible.

12 Mois de Garantie Prolongée PDSF
24 Mois de Garantie Prolongée PDSF
36 Mois de Garantie Prolongée PDSF
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